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金磚國巴西將種植更多甘蔗提升乙醇產量，因應日益增加的燃料需求。 路透

全球最大甘蔗生產國巴西24日表示，計畫在未來四年投入巨資提高甘蔗產量，提煉乙醇燃料供輕型車輛使用。

巴西政府說，有關單位正在研擬一套策略計畫，要在2012到2015年增產甘蔗，以強化乙醇的地位，使之成為巴西輕型車輛的最重要燃油。

巴西是生質燃油先驅，1976年以來，政府規定輕型車輛使用的汽油必須摻入無水乙醇 (水份含量最高1%)，比率從10%到22%不等。過去十年來，當局並且積極研發彈性燃料科技，開發能只用汽油、只用乙醇，或兩種混用的引擎。

新方案將把無水乙醇與汽油之比提高到25%，並且將含水乙醇 (有7%水份)輕型車輛的數量提高到50%至55%。含水乙醇價格比汽油低時，彈性燃油車輛通常使用含水乙醇。

巴西去年甘蔗欠收16.5%，乙醇減產17.7%，價格走高，開車族紛紛走回只用汽油的老路，汽油賣況在全國超過生質燃料，政府十分警覺，現在提出計畫來重燃車主對乙醇的熱情。

乙醇生產量 全球僅次於美

農業部說，新方案將有助國內需求增加，並提升外銷潛力。目前巴西有840萬公頃蔗田，方案措施包括2015年前斥資290億美元更新其中640萬公頃，提高產量，並且投資85億美元增加甘蔗加工廠。另一措施是斥資230億美元增闢380萬公頃蔗田。上述措施將由公營的巴西開發銀行負責統籌，因為該行職司發展/產業/外貿部的融資。

巴西是僅次於美國的全球第二大乙醇生產國，也是生質燃油的最大出口國。